- 九月10日
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晋志德高速冲床采用CAC系列结合式气压作动摩擦传动之离合器刹车器。作动时间差不用调整,且组装构造也简化。从摩擦片之更换开始,维修、检查都很容易。
1、高速冲床离合器
压缩空气(4.5-5.5kg/C㎡)从旋转轴封接头进入汽缸内,因产生之力大于刹车弹簧之力,使活塞向左侧(离合器侧)移动,将离合压力板压着于离合本体,此时是离合器ON的状态。
2、高速冲床刹车器
离合器ON的状态消失时,压缩空气从旋转轴封接头排出,此时活塞靠着刹车弹簧之力向右侧(刹车器侧)移动,将刹车压力板压着于刹车板。此时是刹车器ON的状态。
以上是CAC系列,弹簧固定型的构造介绍,符合高速冲床构造规格之要求。
3、高速冲床离合器刹车器构造及装配注意
(1)CAC系列离合器刹车器由旋转轴封接头、汽缸、活塞、O型环、刹车板、离合压力板、刹车压力板、刹车弹簧、离合本体组成。
(2)离合器刹车器组装于传动轴时,确认传动轴端部攻牙是否完成,然后将轴端盖固定。轴端面与端盖之间隙约1mm。
4、高速冲床离合器刹车器调整
离合器刹车器摩擦片磨耗后之调整摩擦片之大容许磨耗量为:
当摩擦片之磨耗量达到单面0.75mm(也就是离合器刹车器共四面3mm,活塞移动行程3.5-4mm)时,就须将调整垫圈移置于刹车板与汽缸之间,以调整活塞移动行程。CAC-1500,2000可作两次调整,活塞正常之移动行程为0.5-1.0mm。
调整垫圈尺寸:
CAC-100,200,350,500,1000 为φ19×φ10.5×3.
CAC-1500,2000为φ21×φ13×3。原创文章请注明转载自高速冲床,本文地址:http://www.jzd8.com/blog/gscc/156.html
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